رقم شامل کریں! اضافہ! دنیا کی سب سے اہم شپنگ لین میں سے دو، نئے ضوابط جاری! فریٹ دوبارہ اوپر جا رہا ہے؟

سوئز اور پاناما کینال، دنیا کی دو اہم ترین شپنگ شریانوں میں سے دو نے نئے قوانین جاری کیے ہیں۔ نئے قوانین شپنگ کو کیسے متاثر کریں گے؟

پانامہ کینال روزانہ ٹریفک میں اضافہ
مقامی وقت کے مطابق 11 تاریخ کو پاناما کینال اتھارٹی نے اعلان کیا کہ وہ اس ماہ کی 18 تاریخ کو بحری جہازوں کی روزانہ کی تعداد کو موجودہ 24 سے 27 تک ایڈجسٹ کرے گی، جہازوں کی تعداد میں پہلا اضافہ 26، 25 سے بڑھ کر 27 ہو گیا ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ پاناما کینال اتھارٹی نے لاؤز کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد موجودہ 24 سے 27 تک کی سطح کو ایڈجسٹ کیا۔

ال نینو کے رجحان کی وجہ سے طویل خشک سالی کی وجہ سے، پاناما کینال نے، ایک ٹرانس سمندری آبی گزرگاہ کے طور پر، گزشتہ سال جولائی میں پانی کے تحفظ کے اقدامات کو نافذ کرنا شروع کیا، جس سے جہازوں کی آمدورفت میں کمی آئی اور آبی گزرگاہ کی گہرائی میں کمی آئی۔ یہ نہر کئی مہینوں سے بحری جہازوں کی آمدورفت کو بتدریج کم کر رہی ہے، ایک موقع پر یومیہ 18 تک گر گئی۔

پاناما کینال اتھارٹی (اے سی پی) نے کہا کہ 18 مارچ سے شروع ہونے والی ٹرانزٹ تاریخوں کے لیے نیلامی کے ذریعے دو اضافی جگہیں دستیاب ہوں گی، اور ایک اضافی جگہ 25 مارچ سے شروع ہونے والی ٹرانزٹ تاریخوں کے لیے دستیاب ہوگی۔
پوری صلاحیت کے ساتھ، پاناما کینال سے روزانہ 40 جہاز گزر سکتے ہیں۔ اس سے پہلے، پاناما کینال اتھارٹی نے روزانہ کراسنگ کاٹتے ہوئے اپنے بڑے تالے پر زیادہ سے زیادہ مسودے کی گہرائی کاٹ دی تھی۔
12 مارچ تک، نہر سے گزرنے کے لیے 47 بحری جہاز انتظار کر رہے تھے، جو پچھلے سال اگست میں 160 سے زیادہ تھی۔
اس وقت، نہر کے ذریعے غیر طے شدہ شمال کی طرف گزرنے کے لیے انتظار کا وقت 0.4 دن ہے، اور نہر کے ذریعے جنوب کی طرف جانے کے لیے انتظار کا وقت 5 دن ہے۔

نہر سویز کچھ بحری جہازوں پر سرچارج عائد کرتی ہے۔
سویز کینال اتھارٹی نے بدھ کو اعلان کیا کہ اس نے ان جہازوں پر $5,000 اضافی فیس عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے جو یکم مئی سے مورنگ سروسز کو قبول کرنے سے انکار کرتے ہیں یا اسے قبول کرنے سے قاصر ہیں۔ اتھارٹی نے مورنگ اور لائٹنگ سروس کے نئے نرخوں کا بھی اعلان کیا، جو فکسڈ مورنگ اور لائٹنگ سروسز کے لیے کل $3,500 فی برتن چارج کریں گے۔ اگر گزرنے والے برتن کو لائٹنگ سروس کی ضرورت ہے یا لائٹنگ نیویگیشن کے ضوابط کی تعمیل نہیں کرتی ہے، تو پچھلے پیراگراف میں لائٹنگ سروس کی فیس میں $1,000 کا اضافہ کیا جائے گا، کل $4,500 کے لیے۔

سویز کینال اتھارٹی نے 12 مارچ کو اعلان کیا کہ اس نے ان جہازوں پر $5,000 کی اضافی فیس عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے جو یکم مئی سے مورنگ سروسز کو قبول کرنے سے انکار کرتے ہیں یا اس سے قاصر ہیں۔

مقامی ٹیلی ویژن کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں، سویز کینال اتھارٹی کے چیئرمین، ربیعہ نے انکشاف کیا کہ اس سال جنوری اور مارچ کے شروع کے درمیان سویز کینال کی آمدنی گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 50 فیصد کم تھی۔
بحیرہ احمر میں کشیدگی اور بڑی تعداد میں جہازوں کا رخ موڑنے کی وجہ سے نہر سویز کے ذریعے جہازوں کی آمدورفت میں فی الحال 40 فیصد کمی ہے۔

یورپ کے لیے مال برداری کی شرح آسمان کو چھو رہی ہے۔
کوریا کسٹمز سروس کے جاری کردہ تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، اس سال جنوری میں، جنوبی کوریا سے یورپ جانے والے سمندری برآمد کنٹینرز کی سمندری مال برداری میں پچھلے مہینے کے مقابلے میں 72 فیصد اضافہ ہوا، جو کہ 2019 میں اعدادوشمار شروع ہونے کے بعد سے سب سے زیادہ اضافہ ہے۔
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بحیرہ احمر کے بحران نے شپنگ کمپنیوں کو جنوبی افریقہ میں کیپ آف گڈ ہوپ کا رخ کرنے کے لیے متاثر کیا، اور طویل سفر کی وجہ سے مال برداری کی شرحیں بلند ہوئیں۔ شپنگ کے نظام الاوقات میں توسیع اور کنٹینر کے کاروبار میں کمی نے جنوبی کوریا کی برآمدات پر منفی اثرات مرتب کیے ہیں۔ بوسان کسٹمز کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، شہر کی برآمدات میں گزشتہ ماہ کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 10 فیصد کی کمی واقع ہوئی، جس سے یورپ کو برآمدات میں 49 فیصد کمی واقع ہوئی۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بحیرہ احمر کے بحران کی وجہ سے بسان سے یورپ تک کار بردار جہاز تلاش کرنا مشکل ہے اور مقامی کاروں کی برآمدات روک دی گئی ہیں۔